I. Daglegar skoðanir og akstursvenjur
• Fyrir ferð: Staðfestu að styrkur eldsneytis, vélarolíu, kælivökva og bremsuvökva sé eðlilegur; athugaðu þrýsting í dekkjum í samræmi við gildi nafnplötunnar og athugaðu hvort það sé slit og sprungur; tryggja að ljós, flautur og stefnuljós virki rétt; athugaðu hvort festingar séu lausar og leki eða óeðlilegum hávaða frá grind og afturöxli.
• Á meðan ekið er: Byrjaðu og skiptu gírnum mjúklega, forðastu skyndilega hröðun og langvarandi tímabil þar sem kúplingin er tekin að hluta; niðurgíra snemma til að viðhalda krafti þegar þungt er álag eða farið upp á við; renna aldrei í hlutlausum brekkum í löngum brekkum, treystu á hemlun vélarinnar til að stjórna hraðanum; hreinsaðu undirvagninn og bremsukerfið tafarlaust eftir að hafa vaðið í gegnum vatn eða drulluga hluta til að koma í veg fyrir ryð og tog.
II. Regluleg viðhaldsáætlun og hlutir
• Fyrsta viðgerð og olíuskipti: Mælt er með því að ljúka fyrstu viðgerð innan um 1000 kílómetra fyrir ný ökutæki, skipta um vélarolíu og olíusíu; eftir það skaltu skipta um vélarolíu á 2000–3000 kílómetra fresti eftir notkunaraðstæðum, stytta bilið á viðeigandi hátt fyrir rykug, þungt álag eða oft ræsingar-stopp.
• Stig 1 Viðhald (u.þ.b.. 1000–2000 km): Hreinsaðu eða skiptu um loftsíuna; þrífa karburator og eldsneytisrofa; athugaðu og stilltu lausa leik kúplings, inngjafar og bremsa; athugaðu öll tengi og festingar raflagna; þrífa, smyrja og stilla spennuna á keðju-/beltadrifkerfinu; athuga bremsuklossa/skóþykkt og ástand bremsuvökva; stilla ventilúthreinsun ef þörf krefur.
• Stig 2 Viðhald (u.þ.b.. 3000–6000 km): Fjarlægðu kolefnisútfellingar úr strokkahausnum, stimplatoppunum og útblástursportunum; athugaðu slit kúplings og bremsuklossa og stilltu eða skiptu um þau; hreinsaðu eldsneytistankinn, karburatorinn og loftsíuna og blása út allar stíflur í eldsneytis- og loftgöngum; athugaðu úthlaup á fram- og afturhjólafelgu og slit á dekkjum; þrífa, smyrja og stilla bilið á stýrissúlunni og höggdeyfunum.
• Stig 3 Viðhald (u.þ.b. 6000–10000 km): Taka í sundur og skoða vélsamstæðuna, mæla bil á stimpla-strokka og legur sveifaráss; sundurtaka kúplings og skoða gorma og núningsplötur; mat á gír- og leguástandi; Að taka í sundur og viðhalda stýrissúlulegu og höggdeyfum að framan; alternator og start burstar og commutator slit skoðun og skipti.
III. Árstíðabundin notkun og langtíma-bílastæði
• Vetrarnotkun: Veldu vélarolíu með lítilli-seigju; fyrir vatns-kældar gerðir skaltu nota frostlögur sem er í samræmi við kröfur og athuga reglulega frostmark og vökvastig; forhitaðu hóflega áður en byrjað er og fyrir rafræsingu, ekki reyna lengur en 5 sekúndur í einu, með 10–15 sekúndna millibili áður en þú reynir aftur, forðastu stöðugan snúning; eftir ræsingu skaltu hita smám saman úr lausagangi í lága gír áður en þú skiptir smám saman í hærri gír.
• Regntímabil og bílaþvottur: Forðastu að beina háþrýstivatnssprautum á vélina, karburatorinn og loftsíuinntakið; eftir að hafa ekið í gegnum vatn skaltu hreinsa vélina tafarlaust og hita hana upp á lágum hraða, tæma allt vatn sem safnast hefur í hljóðdeyfir til að koma í veg fyrir ryð og óeðlilega hljóð.
Regntímabil og bílaþvottur: Forðist beina úða af vatni á vélina, karburatorinn og loftsíuinntakið; eftir að hafa ekið í gegnum vatn skaltu hreinsa vélina tafarlaust og hita hana upp á lágum hraða, tæma allt vatn sem safnast hefur í hljóðdeyfir til að koma í veg fyrir ryð og óeðlilega hljóð.
• Langtímabílastæði: Eftir að hafa hreinsað og þurrkað ökutækið skaltu tæma eldsneytið úr eldsneytisgeyminum og innsigla það til geymslu. Tæmdu líka eldsneytið af karburatornum. Fjarlægðu rafhlöðuna, hlaða hana að fullu og geymdu hana. Endurhlaða rafhlöðuna um það bil einu sinni í mánuði. Bætið litlu magni af olíu í útblástursrörið til að koma í veg fyrir ryð. Sprautaðu um það bil 20 ml af fjögurra-vélarolíu inn í kertaopið og snúðu sveifarásnum til að tryggja jafna húðun. Haltu venjulegum dekkþrýstingi og leggðu á vel-loftræstum og þurrum stað. Notaðu ökutækishlíf ef þörf krefur.
IV. Viðhald lykilhluta og öryggisráð
• Hemlakerfi: Athugaðu reglulega þykkt og slitmæli bremsuklossa/skóna. Fyrir tromlubremsur, athugaðu öryggismerkingar stillingarbúnaðarins og skiptu út ef þær fara yfir mörkin. Fyrir vökvadiskabremsur, athugaðu stöðu bremsuvökva og hvort leki sé. Skiptið um bremsuvökva samkvæmt áætlun og loftið út loftið til að tryggja stöðugan hemlunarkraft og rétta endurkomu í miðjuna.
• Gírskiptikerfi: Hreinsið, smyrjið og stillið spennuna á keðjudrifum í samræmi við kílómetrafjölda og notkunarskilyrði, haldið smurningu og spennu innan hæfilegs marks. Fyrir beltadrif, athugaðu hvort slit og spenna sé; skiptu strax út ef sprungur eða rispur finnast.
• Rafmagn og eldsneyti: Haltu rafhlöðuskautunum hreinum og öruggum og berðu and-oxunarfeiti á skautana; tryggja að tengi fyrir raflögn séu vatnsheld og slitþolin-og notaðu samsvarandi öryggi; skipta aldrei út málmvírum; notaðu oktan eldsneyti í samræmi við kröfur til að koma í veg fyrir að eldsneytissprautur eða karburarar stíflist vegna óæðra eldsneytis.
Athugið: Viðhald og viðgerðir ökutækja fela í sér öryggi einstaklinga og eigna; vinsamlegast fylgdu notkunarhandbók vörunnar nákvæmlega og, ef nauðsyn krefur, láttu hæft fagfólk framkvæma hana.
