Sem „hjarta“ bensínþríhjóls ákvarðar rafkerfið ekki aðeins burðargetu ökutækisins og akstursgetu- heldur hefur það einnig bein áhrif á áreiðanleika þess og hagkvæmni við flóknar vinnuaðstæður. Þetta kerfi samanstendur af einingum eins og vélinni, eldsneytisgjafanum, kveikju- og kælikerfinu, sem öll vinna í nánu samræmi við að ná markmiðum um „mikil-hagkvæmni og stöðuga endingu,“ sem veitir grundvallarafli fyrir fjölbreyttar flutningsaðstæður.
Vélin er aflgjafinn. Almennar gerðir nota eins-strokka eða tveggja-strokka fjórgengis-bensínvélar, með slagrými á bilinu 150cc til 300cc. Eins-strokka vélar eru fyrirferðarlitlar og -verðar, hentugar fyrir léttan-farm og farþegaflutninga á stuttum-vegalengdum; tveggja strokka vélar hafa minni titring og meiri togforða og eru oft notaðar við mikið-álag eða hæðóttar aðstæður. Loftkæling er áfram ákjósanlegur kostur fyrir flestar gerðir vegna þess hve auðvelt er að viðhalda henni, en sumar hágæða gerðir kynna vatnskælikerfi sem nota vökva í hringrás til að draga úr hitaálagi og lengja samfelldan notkunartíma.
Eldsneytisveitukerfið er ábyrgt fyrir nákvæmu hlutfalli eldsneytis og lofts. Hefðbundnar karburatoravélar treysta á undirþrýsting fyrir eldsneytisinntöku, sem bjóða upp á einfalda uppbyggingu en takmarkaða aðlögunarhæfni að ýmsum rekstrarskilyrðum. Rafræn eldsneytisinnsprautun (EFI) vélar, með rauntímastillingu á innspýtingarmagni og kveikjutíma með ECU, bæta verulega kald-byrjun og eldsneytisnýtingu og uppfylla auðveldara gildandi losunarreglur varðandi kolvetnis- og svifryksmörk.
Kveikjukerfið notar fyrst og fremst útblástur þétta, bætt við snertilausri kveikjueiningu, sem tryggir stöðugan neistastyrk og dregur úr uppsöfnun kolefnis. Ræsingarbúnaðurinn samþættir bæði pedali og rafræsingarstillingu; hið fyrra gerir ráð fyrir neyðarkveikju í fjarveru rafmagns, en hið síðara eykur þægindi fyrir daglegan rekstur.
Kæli- og smurkerfi tryggja-langtíma rekstraráreiðanleika. Loft-kældar vélar treysta á ugga til að auka yfirborðsflatarmál og sumar eru búnar loftrásum til að auka loftflæði; vatns-kældar vélar halda stöðugu hitastigi strokksins með vatnsdælu og hitastilli. Smurning notar fyrst og fremst blöndu af skvettu- og þrýstiaðferðum, þar sem olíudælan tryggir nægilega olíufilmuþykkt á mikilvægum núningsflötum og lengir yfirferðartímabil vélarinnar.
Í stuttu máli er aflkerfi bensínþríhjóla hannað til að vera "nægilegt, endingargott og auðvelt að viðhalda." Með þroskaðri tækni og viðeigandi uppfærslum er jafnvægi náð á milli kostnaðar og frammistöðu, sem gerir því kleift að viðhalda stöðugri framleiðslu í fjölbreyttu umhverfi eins og malarvegum í dreifbýli, húsagötum í þéttbýli og einföldum byggingarsvæðum og halda áfram að gegna hlutverki sínu sem grasrótarsamgöngumiðstöð.
