I. Daglegar skoðanir og akstursvenjur
• Skoðun fyrir-ferð: Staðfestu að eldsneyti, vélolía, kælivökvi og bremsuvökvi séu í eðlilegu magni; loftþrýstingur í dekkjum er stilltur í samræmi við gildi nafnplötunnar; athuga slit á sliti og sprungum í dekkjum; ljós, flautur og stefnuljós virka rétt; festingar eru ekki lausar; grindin og afturásinn eru laus við leka og óeðlileg hljóð.
• Ábendingar um akstur: Byrjaðu og skiptu gírum mjúklega, forðastu skyndilega hröðun og langvarandi tímabil þar sem kúplingin er virkjuð að hluta; niðurgíra snemma til að viðhalda krafti þegar þungt er álag eða farið upp á við; renna aldrei í hlutlausum brekkum í löngum brekkum, treystu á hemlun vélarinnar til að stjórna hraðanum; hreinsaðu undirvagn og bremsukerfi tafarlaust eftir að hafa farið í gegnum vatn eða drulluga hluta til að koma í veg fyrir ryð og tog.
II. Regluleg viðhaldsáætlun og hlutir
• Fyrsta viðgerð og olíuskipti: Mælt er með því að ljúka fyrstu viðgerð innan um 1000 kílómetra fyrir ný ökutæki, skipta um vélarolíu og olíusíu; síðan skaltu skipta um vélarolíu á 2000–3000 kílómetra fresti eftir notkunaraðstæðum, stytta bilið á viðeigandi hátt við erfiðar aðstæður (rykugt, mikið álag, tíð start-stopp).
• Stig 1 Viðhald (u.þ.b.. 1000–2000 km): Hreinsaðu eða skiptu um loftsíuna; þrífa karburator og eldsneytisrofa; athugaðu og stilltu lausa leik kúplings, inngjafar og bremsa; athugaðu öll tengi og festingar raflagna; þrífa, smyrja og stilla spennuna á keðju-/beltadrifkerfinu; athuga bremsuklossa/skóþykkt og ástand bremsuvökva; stilla ventilúthreinsun ef þörf krefur.
• Stig 2 Viðhald (u.þ.b.. 3000–6000 km): Fjarlægðu kolefnisútfellingar úr strokkahausnum, stimplatoppunum og útblástursportunum; athugaðu slit kúplings og bremsuklossa og stilltu eða skiptu um þau; hreinsaðu eldsneytistankinn, karburatorinn og loftsíuna og blása út allar stíflur í eldsneytis- og loftgöngum; athugaðu úthlaup á fram- og afturhjólafelgu og slit á dekkjum; þrífa, smyrja og stilla bilið á stýrissúlunni og höggdeyfunum.
• Stig 3 Viðhald (u.þ.b. 6000–10000 km): Taka í sundur og skoða vélsamstæðuna, mæla bil á stimpla-strokka og legur sveifaráss; sundurtaka kúplings og skoða gorma og núningsplötur; mat á gír- og leguástandi; Að taka í sundur og viðhalda stýrissúlulegu og höggdeyfum að framan; alternator og start burstar og commutator slit skoðun og skipti.
III. Árstíðabundin notkun og langtíma-bílastæði
• Vetrarnotkun: Veldu vélarolíu með lægri seigju þegar mögulegt er; fyrir vatns-kældar gerðir, notaðu frostlegi sem samræmist og athugaðu reglulega frostmark og vökvastig; forhitaðu vélina í meðallagi áður en ræst er, og fyrir rafræsingu, ekki reyna lengur en 5 sekúndur í einu, með 10–15 sekúndna millibili áður en þú reynir aftur, forðastu stöðugan snúning; eftir ræsingu, hitaðu vélina smám saman úr lausagangi í lága gír, skiptu síðan smám saman yfir í hærri gír.
• Regntímabil og bílaþvottur: Forðastu að beina háþrýstivatnssprautum á mótorinn, karburatorinn og loftsíuinntakið; eftir að hafa ekið í gegnum vatn skaltu hreinsa vélina tafarlaust og hita hana upp á lágum hraða, tæma allt vatn sem safnast hefur í hljóðdeyfir til að koma í veg fyrir ryð og óeðlilega hljóð.
• Langtímabílastæði: Eftir að hafa hreinsað og þurrkað ökutækið, tæmdu eldsneytið af eldsneytisgeyminum og innsiglið það fyrir geymslu, einnig tæmdu eldsneytið úr karburatornum; fjarlægðu rafhlöðuna, hlaða hana að fullu og endurhlaða hana um það bil einu sinni í mánuði; Sprautaðu litlu magni af olíu inn í útblástursrörið til að koma í veg fyrir ryð og sprautaðu um það bil 20 ml af fjórgengis vélarolíu í kertagatið og snúðu sveifarásnum til að tryggja jafna húðun; Haltu venjulegum dekkþrýstingi, leggðu á vel-loftræstum og þurrum stað og notaðu ökutækishlíf ef þörf krefur.
IV. Viðhald lykilhluta og öryggisráð
• Hemlakerfi: Athugaðu reglulega þykkt og slitmæli bremsuklossa/skóna; athugaðu öryggismerkingar á stillingarbúnaði fyrir tromlubremsur og skiptu um ef farið er yfir mörkin; athugaðu bremsuvökvastigið og fyrir leka fyrir vökvadiskabremsur, skiptu um bremsuvökva samkvæmt áætlun og tæmdu loftið til að tryggja stöðugan hemlunarkraft og eðlilega afturför í miðju.
• Gírskiptikerfi: Hreinsið, smyrjið og stillið spennuna á keðjudrifum í samræmi við kílómetrafjölda og notkunarskilyrði, viðhaldið smurningu og spennu innan hæfilegs sviðs; athugaðu slit og spennu á reimdrifum og skiptu strax út ef sprungur eða skriður finnast.
• Rafmagn og eldsneyti: Haltu rafhlöðuskautunum hreinum og öruggum og berðu and-oxunarfeiti á skautana; tryggja að innstungur raflagna séu vatnsheldar og slitþolnar- og notaðu samsvarandi öryggi; skipta aldrei út málmvírum; notaðu eldsneyti í samræmi við kröfur til að koma í veg fyrir að eldsneytissprautur eða karburarar stíflist vegna óæðra eldsneytis.
